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प्लस सॉन्ग न्यू एनर्जी 2025 ईवी
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● हाँ ○ विकल्प - नहीं
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उत्पादक
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बीवाईडी
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स्तर
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मध्यम आकार की एसयूवी
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बाजार करने का समय
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अप्रैल-21
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इंजन
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शुद्ध इलेक्ट्रिक 184hp इलेक्ट्रिक मोटर
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मोटर अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस)
|
184
|
|
कुल मोटर शक्ति (किलोवाट)
|
135
|
|
मोटर कुल टोक़ (एन · एम)
|
280
|
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बैटरी चार्जिंग का समय
|
फास्ट चार्जिंग: 0.5 घंटे
|
|
तेज़ चार्ज क्षमता (%)
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80%
|
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GearBox
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इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स
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शरीर के प्रकार
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5 दरवाजे वाली 5 सीट वाली एसयूवी
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एल×डब्ल्यू×एच(मिमी)
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4705×1890×1680
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व्हीलबेस (मिमी)
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2765
|
|
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
|
-
|
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आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (एस)
|
-
|
|
0-100 किमी/घंटा त्वरण मापा गया
|
-
|
|
मापी गई 100-0किमी/घंटा ब्रेकिंग (एम)
|
-
|
|
बैटरी वारंटी समय
|
पहली कार के मालिक के पास असीमित वर्ष/माइलेज है (छूट खंड आधिकारिक के अधीन है)
|
|
एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी)
|
505
|
|
चार्ज का समय
|
-
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वाहन वारंटी
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छह साल या 150,000 किलोमीटर
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|
ड्राइवर सहायता स्तर
|
-
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शरीर
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शारीरिक संदर्भ चित्र
|
-
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|
शरीर के प्रकार
|
एसयूवी
|
|
लंबाई(मिमी)
|
4705
|
|
चौड़ाई(मिमी)
|
1890
|
|
ऊंचाई(मिमी)
|
1680
|
|
व्हीलबेस (मिमी)
|
2765
|
|
फ्रंट ट्रैक(मिमी)
|
1630
|
|
रियर ट्रैक (मिमी)
|
1630
|
|
न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी)
|
-
|
|
वाहन का वजन (किलो)
|
-
|
|
दरवाजों की संख्या (पीसी)
|
5
|
|
सीटों की संख्या (टुकड़े)
|
5
|
|
ईंधन टैंक की मात्रा (एल)
|
-
|
|
सामान डिब्बे की मात्रा (एल)
|
-
|
|
सामान डिब्बे की अधिकतम मात्रा (एल)
|
-
|
|
सामान डिब्बे के आंतरिक आयाम (मिमी)
|
-
|
|
इलेक्ट्रिक मोटर/बैटरी
|
|
मोटर मॉडल
|
-
|
|
मोटर प्रकार
|
स्थायी चुंबक तुल्यकालन
|
|
मोटर अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस)
|
184
|
|
कुल मोटर शक्ति (किलोवाट)
|
135
|
|
मोटर कुल टोक़ (एन · एम)
|
280
|
|
फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट)
|
135
|
|
फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एन · एम)
|
280
|
|
रियर मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट)
|
-
|
|
रियर मोटर अधिकतम टॉर्क (N · m)
|
-
|
|
ड्राइव मोड
|
शुद्ध विद्युत
|
|
ड्राइव मोटरों की संख्या
|
एकल मोटर
|
|
मोटर लेआउट
|
पिछला
|
|
सिस्टम एकीकृत पावर (किलोवाट)
|
-
|
|
सिस्टम व्यापक टॉर्क (एन · एम)
|
-
|
|
एनडीईसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी)
|
505
|
|
प्रति 100 किलोमीटर पर आधिकारिक बिजली खपत (kWh/100 किमी)
|
-
|
|
बैटरी क्षमता (किलोवाट)
|
71.7
|
|
बैटरी ऊर्जा घनत्व (Wh/kg)
|
-
|
|
बैटरी प्रकार
|
लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी
|
|
बैटरी वारंटी समय
|
पहली कार के मालिक के पास असीमित वर्ष/माइलेज है (छूट खंड आधिकारिक के अधीन है)
|
|
बैटरी चार्जिंग का समय
|
फास्ट चार्जिंग: 0.5 घंटे
|
|
तेज़ चार्ज क्षमता (%)
|
80%
|
|
GearBox
|
|
संक्षिप्त नाम
|
इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स
|
|
गिअर का नंबर
|
1
|
|
ट्रांसमिशन प्रकार
|
निश्चित गियर अनुपात
|
|
चेसिस स्टीयरिंग
|
|
चेसिस स्टीयरिंग संदर्भ आरेख
|
-
|
|
ड्राइव मोड
|
रियर ड्राइव
|
|
चार पहियों का गमन
|
-
|
|
केंद्र विभेदक संरचना
|
-
|
|
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार
|
मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन
|
|
रियर सस्पेंशन प्रकार
|
मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन
|
|
स्टीयरिंग सहायता प्रकार
|
विद्युत सहायता
|
|
शरीर - रचना
|
लोड बियरिंग
|
|
व्हील ब्रेक लगाना
|
|
व्हील ब्रेक के लिए आरेख देखें
|
-
|
|
फ्रंट ब्रेक प्रकार
|
हवादार डिस्क
|
|
रियर ब्रेक प्रकार
|
डिस्क प्रकार
|
|
पार्किंग ब्रेक प्रकार
|
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग
|
|
फ्रंट टायर विशिष्टता
|
235/50 आर19
|
|
रियर टायर विशिष्टता
|
235/50 आर19
|
|
अतिरिक्त टायर विशिष्टता
|
कोई नहीं
|
|
अतिरिक्त टायर का आकार
|
-
|
|
ऑफ-रोड प्रदर्शन
|
|
दृष्टिकोण कोण (°)
|
-
|
|
प्रस्थान कोण (°)
|
-
|
|
अनुदैर्ध्य गुजरने वाला कोण (°)
|
-
|
|
अधिकतम चढ़ाई डिग्री (%)/चढ़ाई कोण (°)
|
-
|
|
न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी)
|
-
|
|
न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (एम)
|
5.55
|
|
अधिकतम वेडिंग गहराई (मिमी)
|
-
|
|
सक्रिय सुरक्षा कॉन्फ़िगरेशन
|
|
|
एबीएस एंटी-लॉक
|
●
|
|
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि)
|
●
|
|
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि)
|
●
|
|
कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि)
|
●
|
|
शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएसपी/डीएससी/ईएससी, आदि)
|
●
|
|
टायर दबाव निगरानी उपकरण
|
●टायर प्रेशर अलार्म
|
|
रन-फ्लैट टायर
|
-
|
|
सीट बेल्ट नहीं बांधने का रिमाइंडर
|
●पूरी कार
|
|
समानांतर सहायक
|
-
|
|
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली
|
-
|
|
लेन कीपिंग सहायता
|
-
|
|
सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली
|
-
|
|
सड़क यातायात संकेत पहचान
|
-
|
|
थकान ड्राइविंग युक्तियाँ
|
-
|
|
रात्रि दृष्टि प्रणाली
|
-
|
|
निष्क्रिय सुरक्षा विन्यास
|
|
सामने सामने एयरबैग
|
प्राथमिक●/माध्यमिक●
|
|
फ्रंट/रियर साइड एयरबैग
|
पहले ●/बाद-
|
|
फ्रंट/रियर हेड एयरबैग (पर्दा)
|
पहले●/बाद●
|
|
सामने घुटने का एयरबैग
|
मुख्यत: गौण-
|
|
यात्री सीट कुशन एयरबैग
|
-
|
|
फ्रंट सेंटर एयरबैग
|
-
|
|
रियर सीट एंटी-स्लिप एयरबैग
|
-
|
|
पैदल यात्री टकराव संरक्षण प्रणाली
|
-
|
|
आईएसओ फिक्स चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस
|
●
|
|
चोरी-रोधी विन्यास
|
|
इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र
|
-
|
|
आंतरिक केंद्रीय ताला
|
●
|
|
कुंजी प्रकार
|
●रिमोट कुंजी
●ब्लूटूथ कुंजी
|
|
स्वचालित ड्राइविंग लॉक
|
●
|
|
दूरस्थ शुरुआत
|
●
|
|
रिमोट लिफ्ट विंडो
|
●
|
|
बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली
|
●
|
|
बिना चाबी प्रवेश प्रणाली
|
●
|
|
ड्राइविंग सहायता कॉन्फ़िगरेशन
|
|
क्रूज प्रणाली
|
●क्रूज़ नियंत्रण
|
|
फ्रंट/रियर रडार
|
पहले●/बाद●
|
|
पार्किंग कैमरा सिस्टम
|
●30-डिग्री पैनोरमिक छवि
|
|
वाहन साइड ब्लाइंड स्पॉट इमेजिंग सिस्टम
|
-
|
|
गतिशील अनुस्मारक प्रणाली को उलटना
|
-
|
|
ड्राइविंग मोड स्विचिंग
|
●मानक/आरामदायक
●अर्थव्यवस्था
●खेलकूद
|
|
भू-भाग मोड स्विचिंग
|
हिम क्षेत्र
|
|
स्वचालित पार्किंग
|
-
|
|
इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक
|
-
|
|
स्वायत्त ड्राइविंग सहायता
|
-
|
|
पहाड़ी सहायता
|
●
|
|
स्वचालित पार्किंग
|
●
|
|
अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन
|
●
|
|
परिवर्तनीय निलंबन
|
-
|
|
विद्युत चुम्बकीय प्रेरण निलंबन
|
-
|
|
हवा निलंबन
|
-
|
|
परिवर्तनीय स्टीयरिंग अनुपात
|
-
|
|
इंटीग्रल एक्टिव स्टीयरिंग
|
-
|
|
फ्रंट एक्सल सीमित स्लिप डिफरेंशियल/डिफरेंशियल लॉक
|
-
|
|
सेंटर डिफरेंशियल लॉक फ़ंक्शन
|
-
|
|
रियर एक्सल सीमित स्लिप डिफरेंशियल/डिफरेंशियल लॉक
|
-
|
|
बाह्य विन्यास
|
|
सनरूफ प्रकार
|
खुलने योग्य नयनाभिराम रोशनदान
|
|
रोशनदान का आकार (मिमी)
|
-
|
|
खेल उपस्थिति किट
|
-
|
|
एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये
|
●
|
|
इलेक्ट्रिक स्पॉइलर
|
-
|
|
विद्युत सक्शन दरवाजा
|
-
|
|
फ़्रेमलेस डिज़ाइन दरवाज़ा
|
-
|
|
इलेक्ट्रिक ट्रंक
|
-
|
|
ट्रंक सेंसर चालू
|
-
|
|
इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी
|
-
|
|
टाँड
|
●
|
|
बिजली के दरवाज़े के हैंडल को छिपाएँ
|
-
|
|
सक्रिय जंगला
|
-
|
|
बैटरी का पहले से गरम होना
|
●
|
|
आंतरिक विन्यास
|
|
आंतरिक कॉन्फ़िगरेशन के लिए आरेख देखें
|
-
|
|
स्टीयरिंग व्हील सामग्री
|
●कोर्टेक्स
|
|
स्टीयरिंग व्हील समायोजन रेंज
|
ऊपर और नीचे + आगे और पीछे
|
|
इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग व्हील समायोजन
|
-
|
|
मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील
|
●
|
|
स्टीयरिंग व्हील पैडल
|
-
|
|
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग
|
-
|
|
स्टीयरिंग व्हील मेमोरी
|
-
|
|
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले फ़ंक्शन
|
●ड्राइविंग जानकारी
●मल्टीमीडिया जानकारी
|
|
पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड
|
●
|
|
एलसीडी उपकरण पैनल का आकार
|
12.3 इंच
|
|
HUD हेड अप डिजिटल डिस्प्ले
|
-
|
|
कार ड्राइविंग रिकॉर्डर
|
●
|
|
मोबाइल फ़ोन वायरलेस चार्जिंग
|
|
|
सीट विन्यास
|
|
सीट विन्यास के लिए आरेख देखें
|
-
|
|
सीट सामग्री
|
कृत्रिम चमड़ा
|
|
स्पोर्ट्स स्टाइल सीट
|
-
|
|
सामने की सीट की ऊंचाई समायोजन
|
●ड्राइविंग सीट
|
|
सामने की सीट कुशन झुकाव समायोजन
|
-
|
|
सामने की सीट कुशन की लंबाई समायोजन
|
-
|
|
सामने काठ का समर्थन समायोजन
|
-
|
|
सामने कंधे का समर्थन समायोजन
|
-
|
|
मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन
|
प्राथमिक●/माध्यमिक●
|
|
पीछे विद्युत रूप से समायोज्य यात्री सीट
|
-
|
|
पीछे की सीट का समायोजन
|
●बैकरेस्ट समायोजन
|
|
इलेक्ट्रिक रियर सीट समायोजन
|
-
|
|
पावर सीट मेमोरी
|
-
|
|
स्टीयरिंग व्हील/सीट अंदर और बाहर आरामदायक
|
-
|
|
गर्म आगे/पीछे की सीटें
|
के बाद से पहले-
|
|
आगे/पीछे की सीट का वेंटिलेशन
|
के बाद से पहले-
|
|
आगे/पीछे की सीट की मालिश
|
के बाद से पहले-
|
|
पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ी हुई हैं
|
अनुपात नीचे
|
|
तीसरी पंक्ति की सीटें
|
-
|
|
दूसरी पंक्ति की अलग-अलग सीटें
|
-
|
|
फ्रंट/रियर सीट सेंटर आर्मरेस्ट
|
पहले●/बाद●
|
|
पिछला कप धारक
|
●
|
|
एयर कंडीशनिंग विन्यास
|
|
एयर कंडीशनिंग समायोजन विधि
|
●स्वचालित
|
|
तापमान क्षेत्र नियंत्रण
|
●दोहरे क्षेत्र
|
|
रियर इंडिपेंडेंट एयर कंडीशनर
|
-
|
|
रियर एयर आउटलेट
|
●
|
|
कार में PM2.5 फ़िल्टर
|
-
|
|
कार वायु शोधक
|
-
|
|
नकारात्मक आयन जनरेटर
|
-
|
|
कार रेफ्रिजरेटर
|
-
|
|
प्रकाश विन्यास
|
|
प्रकाश विन्यास के लिए चित्र देखें
|
-
|
|
निम्न किरण प्रकाश स्रोत
|
नेतृत्व किया
|
|
उच्च किरण प्रकाश स्रोत
|
नेतृत्व किया
|
|
हेडलाइट्स की विशेष संरचना
|
-
|
|
अनुकूली उच्च और निम्न बीम
|
-
|
|
दिन के समय चलने वाली रोशनी
|
●
|
|
स्वचालित हेडलाइट्स
|
●
|
|
सहायक लाइट चालू करें
|
-
|
|
फॉलो-अप टर्न हेडलाइट्स (एएफएस)
|
-
|
|
सामने कोहरे की रोशनी
|
-
|
|
हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड
|
●
|
|
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य
|
●
|
|
हेडलाइट सफाई उपकरण
|
-
|
|
हेडलाइट्स बंद हो जाती हैं
|
●
|
|
पढ़ने की रोशनी को स्पर्श करें
|
-
|
|
आंतरिक परिवेश प्रकाश
|
●
|
|
ग्लास/रियरव्यू मिरर
|
|
पॉवर खिड़कियां
|
●पूरी कार
|
|
विंडो एक-कुंजी ऊपर/नीचे
|
●पूरी कार
|
|
विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन
|
●पूरी कार
|
|
यूवी संरक्षण/इन्सुलेशन ग्लास
|
-
|
|
रियर व्यू मिरर इलेक्ट्रिक समायोजन
|
●
|
|
गर्म बाहरी दर्पण
|
●
|
|
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियरव्यू मिरर
|
●
|
|
रियरव्यू मिरर लॉक ऑटो फोल्ड
|
●
|
|
पीछे मुड़ते समय रियरव्यू मिरर स्वचालित रूप से नीचे की ओर फ़्लिप हो जाता है
|
-
|
|
रियरव्यू मिरर मेमोरी
|
-
|
|
आंतरिक/बाहरी दर्पणों के लिए स्वचालित एंटी-डैज़ल
|
बाहर के अंदर-
|
|
रियर विंडशील्ड सनशेड
|
-
|
|
पीछे की ओर चंदवा
|
-
|
|
रियर साइड प्राइवेसी ग्लास
|
-
|
|
सूर्य वाइज़र वैनिटी दर्पण
|
●मुख्य ड्राइवर + लाइटें
●सह-पायलट + लाइटें
|
|
रियर वाइपर
|
●
|
|
इंडक्शन वाइपर
|
-
|
|
मल्टीमीडिया विन्यास
|
|
मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन के लिए चित्र देखें
|
-
|
|
केंद्र कंसोल रंग बड़ी स्क्रीन
|
●
|
|
सेंटर कंसोल का स्क्रीन आकार बड़ा है
|
12.8 इंच
|
|
सेंट्रल कंट्रोल पैनल को कैसे संचालित करें
|
●स्पर्श करें
|
|
उपग्रह नेविगेशन प्रणाली
|
●
|
|
वास्तविक समय यातायात सूचना प्रदर्शन
|
●
|
|
मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन/मैपिंग
|
-
|
|
वाहनों का इंटरनेट
|
●
|
|
ओटीए रिमोट ऑनलाइन अपग्रेड
|
●
|
|
सड़क किनारे सहायता कॉल
|
-
|
|
ध्वनि पहचान नियंत्रण प्रणाली
|
●मल्टीमीडिया सिस्टम
●नेविगेट करें
●टेलीफोन
●एयर कंडीशनर
●रोशनदान
|
|
संकेत नियंत्रण
|
-
|
|
ब्लूटूथ/कार फोन
|
●
|
|
सेंट्रल कंट्रोल एलसीडी स्क्रीन स्प्लिट स्क्रीन डिस्प्ले
|
-
|
|
कार टीवी
|
-
|
|
रियर एलसीडी स्क्रीन
|
-
|
|
रियर सेंट्रल कंट्रोल सिस्टम
|
-
|
|
इंटरफ़ेस प्रकार
|
●यूएसबी
●12V
|
|
यूएसबी/टाइप-सी पोर्ट की संख्या
|
आगे 2/पीछे 2
|
|
220V/230V बिजली की आपूर्ति
|
-
|
|
ट्रंक में 12V पावर पोर्ट
|
-
|
|
सीडी/डीवीडी
|
-
|
|
स्पीकर ब्रांड
|
-
|
|
बोलने वालों की संख्या
|
6
|
|
सक्रिय शोर रद्दीकरण प्रणाली
|
-
|
|
स्मार्ट हार्डवेयर
|
|
सिस्टम का नाम
|
-
|
|
स्वायत्त ड्राइविंग चिप
|
-
|
|
चिप कंप्यूटिंग शक्ति
|
-
|
|
कैमरों की संख्या
|
5
|
|
मिलीमीटर तरंग राडार
|
-
|
|
अल्ट्रासोनिक रडार
|
6
|
|
राडार
|
-
|
|
स्मार्ट फ़ंक्शन
|
|
स्वचालित लेन परिवर्तन
|
-
|
|
एओर्नर ने सहायता पकड़ी
|
-
|
|
नेविगेशन सहायता प्राप्त ड्राइविंग
|
-
|
|
अंतर्निर्मित उच्च परिशुद्धता मानचित्र
|
-
|
|
बाधा दृश्य प्रदर्शन
|
-
|
|
रिमोट कंट्रोल पार्क/निकास
|
●
|
|
रिमोट कॉल
|
-
|
|
स्मार्ट कॉकपिट
|
|
वाहन प्रणाली
|
डिलिंक
|
|
चेहरा पहचान
|
-
|
|
फ़िंगरप्रिंट पहचान
|
-
|
|
प्रोसेसर
|
-
|
|
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन की संख्या
|
1
|
|
स्क्रीन संकल्प
|
-
|
|
स्क्रीन रोटेशन
|
●
|
|
मल्टी-स्क्रीन इंटरैक्टिव
|
-
|
|
वाक् पहचान
|
-
|
|
ध्वनि संवाद के कई दौर
|
-
|
|
फजी सिमेंटिक रिकॉग्निशन
|
-
|
|
रंग योजना
|
|
कार का रंग
|
|
|
आंतरिक रंग
|
|
|
वैकल्पिक पैकेज
|
|
O1 अनुकूली घूर्णन निलंबन पैड
|
-
|
|
|
इसमें शामिल हैं: अनुकूली घूमने वाला फ्लोटिंग पैड।
|
|
O2 मोबाइल पावर स्टेशन
|
-
|
|
|
इसमें शामिल हैं: मोबाइल पावर स्टेशन फ़ंक्शन, VTOL 220V पावर आउटपुट।
|
|
O3 30 हाई-डेफिनिशन होलोग्राफिक पारदर्शी छवि प्रणाली
|
-
|
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इसमें शामिल हैं: 360 हाई-डेफिनिशन होलोग्राफिक पारदर्शी छवि प्रणाली।
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